ComunicaRoma.info » inquinamento

Malagrotta: una storia senza fine

Simona Volpe — Thu, 15 Jul 2010 10:29:40 +0000

Un anno fa sulle pagine del Corriere della Sera, uno dei responsabili del Comitato di Malagrotta denunciava la situazione disastrosa della zona. “Nelle sei ore del mattino, dalle 7 alle 13 – si legge nell’articolo del 3 Luglio 2009 -il traffico dei mezzi pesanti a via della Pisana è paragonabile a quello sull’autostrada del Brennero, in Val di Susa o al Frèjus”, il che sommato al fetore di Malagrotta, la raffineria, l’inceneritore dei rifiuti dell’ospedale rende difficile la vita degli abitanti della zona. Oggi a un anno da quell’articolo al quale sono seguite molte altre denunce, le condizioni sono rimaste esattamente le stesse: l’inquinamento di Ponte Galeria (Malagrotta) rimane paragonabile a quello delle grandi città dove si sforano i limiti due giorni su tre. I dati dei rilievi eseguiti lo confermano e in continuazione i comitati della zona ormai ben organizzati con strumenti fanno dei prelievi dell’aria per verificare il tasso d’inquinamento.
Con l’estate e l’aumento delle temperature la situazione peggiora. E gli abitanti continuano ad aspettare la chiusura della discarica più grande d’Europa.

Caldo torrido: è allarme ozono nella Capitale

Simona Volpe — Tue, 13 Jul 2010 14:10:57 +0000

Il caldo degli ultimi giorni non accenna a placarsi e anzi dopo i quaranta gradi sfiorati oggi aspettiamoci le stesse temperature anche per domani. A parte i disagi, e il rischio malori, quest’afa favorisce anche l’inquinamento che in città come Roma, dove l’aria è già irrespirabile, raggiunge livelli preoccupanti. Secondo le stime di Legambiente delle 81 città monitorate quasi la metà (39) ha superato almeno una volta la cosiddetta “soglia di informazione”, ovvero una media oraria di livelli di concentrazione di ozono superiori a 180 µg/m³ misurata per tre ore consecutive, che obbliga le amministrazioni locali ad avvisare la popolazione sui possibili rischi per la salute. Fa parte delle trentanove anche la Capitale con Milano, Padova, Venezia, Firenze e Pescara. L’ozono è prodotto dalle emissioni dei veicoli a motore, dai processi di combustione e dai solventi chimici, in presenza di un forte irraggiamento solare, che può danneggiare la salute degli esseri umani con gravi conseguenze sull’apparato respiratorio e polmonare; poiché si diffonde con facilità a grande distanza, elevate concentrazioni di ozono si possono rilevare anche molto lontano dai punti di emissione dei precursori, in luoghi comunemente ritenuti immuni da inquinamento, come ad esempio le aree verdi urbane ed extraurbane e in alta montagna. Per vincere la sfida dell’inquinamento atmosferico è necessario che l’attenzione su questo problema rimanga alta durante tutto l’anno e non solo nei periodi più critici.
Alcuni consigli vengono da Legambiente e da “Lamiaaria”: ventilare gli ambienti domestici nelle ore più fresche della giornata e cercare di svolgere i lavori pesanti e le attività sportive nelle stesse ore. I soggetti particolarmente a rischio (anziani, bambini e persone con malattie cardiache e respiratorie) dovrebbero trascorrere le ore più calde della giornata all’interno delle abitazioni e lontano dalle aree verdi.
E’ consigliata poi un’alimentazione ricca di sostanze antiossidanti quali: Vitamina C (pomodori, peperoni rossi e verdi, patate, cavoli, broccoli, verdure a foglie verdi, agrumi, fragole, meloni), Vitamina E (fegato, uova, asparagi, avocado, noci, mandorle, germe di grano, farina di grano tenero, olio di oliva, di arachidi, di germe di grano, di fegato di merluzzo) e Selenio (pollo, rognone, fegato, tonno, molluschi, pomodori, broccoli, cavoli, cipolle, funghi, cereali integrali, noci del Brasile, lievito di birra, germe di grano).

Smog: domenica si fermano i veicoli più inquinanti

Simona Volpe — Sat, 20 Mar 2010 16:41:21 +0000

Stop, domani, ai veicoli più inquinanti all’interno della fascia verde cittadina. Dalle 7 e 30 alle alle 20 e 30 non potranno circolare: autoveicoli (compresi mezzi commerciali) a benzina e diesel “euro 0”; motoveicoli e ciclomotori a due tempi “euro 0”; autoveicoli (compresi mezzi commerciali) diesel “euro 1” e “euro 2”; minicar diesel e benzina “euro 0”; minicar diesel “euro 1”. Il provvedimento è stato deciso per contenere il livello di polveri sottili in città, anche in previsione delle condizioni meteorologiche che favoriranno il ristagno degli inquinanti nei bassi strati dell’atmosfera.
Le ultime rilevazioni di Arpa Lazio, questa mattina, hanno infatti evidenziato livelli di pm10 superiori ai limiti imposti (50 microgrammi per metrocubo) nelle stazioni Cinecittà, Cipro, Fermi, Preneste.

Troppo smog, no a veicoli inquinanti oggi a Roma

Simona Volpe — Wed, 20 Jan 2010 07:31:30 +0000

Stop ai veicoli inquinanti, oggi nella Capitale. Come previsto dal piano di intervento operativo del Comune per limitare le polveri sottili in città, dalle 7 e 30 alle 20 e 30 non potranno circolare all’interno della zona verde tutti i veicoli più inquinanti. Il fermo riguarda autoveicoli, compresi mezzi commerciali, a benzina e diesel ‘euro 0′, motoveicoli e ciclomotori a due tempi ‘euro 0′, autoveicoli, sia di privati che non, diesel ‘euro 1′ e ‘euro 2′, minicar diesel e benzina ‘euro 0′, minicar diesel ‘euro 1′.
La decisione è stata presa ieri in seguito alle rilevazioni di Arpa Lazio che hanno evidenziato livelli di polveri superiori ai limiti imposti (50 microgrammi per metrocubo) nelle stazioni Arenula, Cinecittà, Cipro, Fermi, Francia, Preneste, Tiburtina, Villa Ada, aggravate dalle previsioni meteorologiche che risultano favorevoli al ristagno degli inquinanti nei bassi strati dell’atmosfera.

Legambiente: Roma al secondo posto per inquinamento

Simona Volpe — Sat, 16 Jan 2010 14:19:19 +0000

“Mal’aria” della Capitale. Roma è al secondo posto nella classifica stilata da Legambiente in occasione della campagna “Mal’aria di città”, inaugurata oggi e che durerà per due mesi, sulla presenza di polveri sottili nel Lazio: maglia nera dell’inquinamento a Frosinone che ha superato i limiti con 122 sforamenti. Secondo il rapporto, a Roma sono stati 415 gli episodi di superamento nelle dieci centraline della rete, in sei su dieci si è superata la soglia dei 35 giorni di allarme: in zona Francia, Tiburtina, Fermi, Cinecittà , Preneste e Magna Grecia;
nonostante le abbondanti piogge che si sono riversate nell’ultimo anno sulla Capitale, non è, dunque, diminuito il livello di smog, causato soprattutto dal traffico automobilistico. Anche il 2010 non inizia sotto migliori auspici, visto che otto centraline hanno già accumulato 17 sforamenti, mentre il capoluogo ciociario ne ha raggiunti, con una sola, ben 8. “Contro lo smog – spiega Cristiana Avenali, direttrice Legambiente Lazio – bisogna passare all’azione, le istituzioni devono agire con più coraggio nel senso di una limitazione dei mezzi privati a vantaggio del trasporto pubblico”.

Gran Premio di Roma: firmato l’accordo

Simona Volpe — Mon, 21 Dec 2009 09:06:42 +0000

Tutti pronti ai box per il Gran Premio di Roma. L’accordo tra l’ideatore del progetto Maurizio Flammini e il patron della Formula Uno, Bernie Ecclestone è stato firmato e probabilmente dal 2012 anche la Capitale avrà la sua gara ad Agosto o Novembre. Il progetto durerà cinque anni, inizialmente si dovrebbe partire con un’edizione speciale per poi far entrare a tutti gli effetti Roma nel mondiale.
Il circuito sarà quello previsto nel quartiere Eur, dove ci saranno ben tre punti di sorpasso, sarà costruito un sottopasso sulla Cristoforo Colombo, mentre i box prenderanno forma nella zona delle Tre Fontane.
Grande soddisfazione per l’ex pilota, Flammini che dedica l’evento ad Enzo Ferrari e per il sindaco Gianni Alemanno che vede l’evento come un ottimo banco di prova per la città in previsione delle Olimpiadi 2020. Naturalmente non mancano i pareri contrari: primi tra tutti gli ambientalisti, preoccupati dell’impatto ecologico sulla città e poi la polemica del sindaco di Monza che reputa la gara della Capitale, concorrenza sleale a quello che fin’ora è stato l’unico Gran Premio italiano.

Eco bike: Roma verso la mobilità sostenibile

Simona Volpe — Sat, 19 Dec 2009 08:26:27 +0000

Una città sempre più eco sostenibile. Proseguono le iniziative nella Capitale per rendere il traffico più fluido e ridurre l’inquinamento: oggi e domani, dalle 10 alle 17 a piazza del Popolo si svolgerà “Eco bike”, due giorni di manifestazioni per promuovere la mobilità sostenibile. In particolare, domani alle 11, si terrà la tradizionale pedalata, organizzata dall’Associazione Bici Roma
e alla quale sono state invitate tutte le autorità. Fabrizio Santori, presidente della Commissione sicurezza urbana del Comune di Roma e sostenitore della manifestazione sottolinea il ruolo dell’amministrazione per incentivare la svolta ambientalista di Roma: “Il Comune ha previsto interventi urbanistici, infrastrutturali e ambientali volti a garantire una migliore vivibilità che parte dal potenziamento delle piste ciclabili, dal rilancio dei servizi di car sharing, bike sharing e car pooling”.

Mobilità: quando l’automobile prosciuga il portafogli

Simona Volpe — Thu, 10 Dec 2009 10:42:32 +0000

Il traffico della Capitale mette a dura prova i nervi saldi di cittadini e turisti ma intacca anche i portafogli dei romani. Dal rapporto Città Italia, la struttura dell‘Anci che si occupa di ricerche, a Roma si spendono 1351 euro l’anno per ogni automobile, cifra superiore alla media di tutte le altre città metropolitane. Non solo si registrano settanta auto ogni cento abitanti, quando la media italiana è di sessanta a cento, ma sono soprattutto i motocicli ad aumentare del quarantacinque per cento.
La motivazione è da ricondursi ad un trasporto pubblico che nonostante gli investimenti non è ancora soddisfacente. Una soluzione potrebbe venire dalla diffusione degli spostamenti in bici: dal coordinamento “Di traffico si muore” arriva la proposta di rendere ciclabili le corsie preferenziali della città. Dopo i recenti fatti di cronaca, i riflettori si sono accesi su quanti usano la bicicletta in città e richiedono maggiore rispetto da parte di automobilisti e autisti di mezzi pubblici. Le due ruote porterebbero molti vantaggi: diminuzione dei costi sicuramente, ma soprattutto meno inquinamento rispetto a tutti gli altri mezzi di trasporto.